![]() |
Hãng hàng không Tway |
Thông qua việc đưa động cơ dự phòng này vào sử dụng, T'way Air sẽ tăng cường khả năng bảo trì và hệ thống phản ứng nhanh để chuẩn bị cho việc mở rộng đội bay BOEING 737-8 trong tương lai. Thông qua đó, có kế hoạch thúc đẩy hoạt động máy bay hiệu quả bằng cách tăng cường tính khả dụng và an toàn hoạt động của máy bay.
T'way Air, hãng khai thác hai máy bay B737-8 trong tổng số 38 máy bay, có kế hoạch hiện đại hóa đội bay của mình bằng cách tăng số lượng máy bay B737-8 lên 20 máy bay vào cuối năm 2027 và thay thế các máy bay B737-800NG hiện có.
T'way Air, hãng khai thác hai máy bay B737-8 trong tổng số 38 máy bay, có kế hoạch hiện đại hóa đội bay của mình bằng cách tăng số lượng máy bay B737-8 lên 20 máy bay vào cuối năm 2027 và thay thế các máy bay B737-800NG hiện có.
Đặc biệt, T'way Air, hãng khai thác cả máy bay thân hẹp và thân rộng do mở rộng các tuyến bay tầm trung và dài, có kế hoạch tiếp tục củng cố hệ thống vận hành an toàn bằng cách hiện đang vận hành một động cơ A330-300 dự phòng và sáu động cơ B737-800NG dự phòng.
Ngoài ra, còn liên tục thực hiện nhiều khoản đầu tư và nỗ lực khác nhau trong lĩnh vực an toàn để tăng cường an toàn vận hành máy bay và nâng cao sự tiện lợi cho hành khách.
Gần đây, hãng đã trở thành hãng hàng không giá rẻ nội địa đầu tiên ký thỏa thuận với Tổng công ty Sân bay quốc tế Incheon để xây dựng cơ sở bảo dưỡng (nhà chứa máy bay) riêng. Ngoài ra, còn có kế hoạch đầu tư khoảng 150 tỷ KRW để xây dựng một nhà chứa máy bay trên diện tích 20.000 pyeong, qua đó giảm sự phụ thuộc vào MRO ở nước ngoài và cải thiện chất lượng bảo trì, qua đó tăng cường tính an toàn và hiệu quả hoạt động của máy bay.
Bắt đầu từ năm 2026, hãng hàng không này sẽ là hãng hàng không nội địa đầu tiên lần lượt đưa 5 'máy bay A330-900NEO' vào sử dụng để hiện đại hóa đội bay và tăng cường năng lực hoạt động, đồng thời trở thành hãng hàng không thân thiện với môi trường bằng cách giảm lượng khí thải carbon.
Seo Byeong Ju