![]() |
Yonhapnews |
Trước đó, Chính phủ từng áp dụng 'Hệ thống khai báo hợp đồng thuê nhà' vào tháng 8 năm 2020, và thi hành từ tháng 6 năm 2021. Điều này được áp dụng với mục đích công khai minh bạch thông tin giao dịch thực tế của thị trường người thuê nhà, và khắc phục sự chênh lệch thông tin giữa người thuê nhà và người cho thuê nhà.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ chính thức bắt đầu thu phạt từ tháng 6, không gia hạn thời gian chuyển tiếp
Bộ Giao thông Vận tải (MOT) sẽ không gia hạn thời gian chuyển tiếp nữa và dự định bắt đầu thực hiện việc thu phạt từ tháng 6 năm nay. Mục tiêu của việc thu phạt là khuyến khích báo cáo hợp đồng cho thuê và thúc đẩy việc thiết lập trật tự giao dịch minh bạch.
Một quan chức của Bộ Giao thông Vận tải cho biết "Tỷ lệ báo cáo hợp đồng cho thuê tiếp tục tăng, và đã đạt mức 95,8% vào năm ngoái", "Với việc nâng cấp hệ thống quản lý giao dịch bất động sản (RTMS) và triển khai chức năng báo cáo qua di động, cơ sở cho việc ổn định hệ thống đã phần nào được thiết lập".
Bộ Giao thông Vận tải cũng kỳ vọng rằng việc thực thi thu phạt sẽ giảm bớt gánh nặng cho người dân trong trường hợp báo cáo muộn do lỗi đơn giản. Dự thảo sửa đổi sẽ được công bố vào ngày 29 tháng này, trong đó sẽ có nội dung giảm nhẹ mức phạt đối với trường hợp vi phạm nghĩa vụ báo cáo trong vòng 30 ngày sau khi ký hợp đồng cho thuê. Mức phạt hiện tại, dao động từ 40.000 won đến 1 triệu won, sẽ được giảm mạnh xuống còn từ 20.000 won đến 300.000 won. Đây là biện pháp nhằm giảm bớt gánh nặng cho người dân do lỗi đơn giản trong việc báo cáo muộn, đồng thời phân biệt với những trường hợp báo cáo giả mạo có chủ đích.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ thực hiện quảng bá rộng rãi trên các kênh trực tuyến và ngoại tuyến để tránh sự nhầm lẫn trong giai đoạn đầu triển khai. Bộ cũng sẽ tổ chức các khóa đào tạo cho các môi giới bất động sản và cán bộ chính quyền địa phương trong nửa đầu năm. Cùng với cơ quan quản lý hệ thống thông tin bất động sản Hàn Quốc, Bộ Giao thông Vận tải sẽ triển khai chiến dịch quảng bá quy mô lớn trong tháng 5 trước khi bắt đầu thu phạt chính thức.
Ông Kim Heon Jeong, Giám đốc Chính sách Nhà ở của Bộ Giao thông Vận tải, cho biết "Việc áp dụng phạt là quyết định không thể tránh khỏi để ổn định hệ thống báo cáo hợp đồng cho thuê nhà. Thông qua việc cải thiện sự tiện lợi khi báo cáo và chiến dịch quảng bá, chúng tôi sẽ giảm thiểu số lượng đối tượng bị phạt, đồng thời phát triển các chức năng bảo vệ quyền lợi của người thuê nhà, như tự động cấp ngày xác nhận và giảm thiểu sự chênh lệch thông tin".
Kim Da Bin