0
Tàu chở LNG siêu lớn loại 266.200 CBM do Samsung Heavy Industries đóng./Samsung Heavy Industries

Samsung Heavy Industries đã giành được hợp đồng đóng 6 tàu, gồm các tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) cỡ lớn và tàu chở dầu thô, với tổng giá trị khoảng 1,65 nghìn tỷ won. Với hợp đồng lần này, giá trị đơn hàng lũy kế trong lĩnh vực tàu thương mại của công ty từ đầu năm đã đạt 7,3 tỷ USD, vượt kết quả của cả năm ngoái.

Ngày 14, Samsung Heavy Industries cho biết đã ký hợp đồng với một chủ tàu đến từ khu vực châu Đại Dương để đóng 4 tàu chở LNG loại 200.000 m³ với giá 1 tỷ USD và 2 tàu chở dầu thô với giá 200 triệu USD. Tổng giá trị hợp đồng đạt 1,2 tỷ USD, tương đương khoảng 1,6476 nghìn tỷ won.

Các tàu chở LNG được đặt đóng lần này là loại tàu cỡ lớn 200.000 m³, có thể tích khoang chứa lớn hơn mẫu tiêu chuẩn 174.000 m³ của Samsung Heavy Industries. Nhờ có khả năng vận chuyển nhiều LNG hơn trong mỗi chuyến, loại tàu này có thể giảm số chuyến cần thiết để vận chuyển cùng một khối lượng hàng hóa, qua đó nâng cao hiệu quả vận tải.

Thị trường đặt đóng tàu chở LNG trên toàn cầu cũng đang cho thấy dấu hiệu phục hồi. Theo Clarkson Research, cơ quan phân tích thị trường đóng tàu và vận tải biển của Anh, khối lượng đơn hàng đóng tàu mới trên toàn cầu trong nửa đầu năm nay tăng 66% so với cùng kỳ năm ngoái, tính theo tổng trọng tải quy đổi tiêu chuẩn (CGT). Các chuyên gia phân tích cho rằng xu hướng đa dạng hóa chuỗi cung ứng năng lượng và căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông là những yếu tố thúc đẩy đơn đặt hàng tàu tăng lên.

Đặc biệt, trong nửa đầu năm nay, có 59 tàu chở LNG với tổng dung tích 9,7 triệu m³ được đặt đóng, tương đương mức đơn hàng của cả năm ngoái.

Samsung Heavy Industries cũng đang nhanh chóng mở rộng lượng đơn hàng tồn đọng, tập trung vào các tàu chở LNG. Từ đầu năm, công ty đã nhận đơn đóng 18 tàu chở LNG, trong đó có 1 tàu kho chứa và tái hóa khí LNG nổi (LNG-FSRU).

Tính cả hợp đồng lần này, giá trị đơn hàng lũy kế trong lĩnh vực tàu thương mại của Samsung Heavy Industries từ đầu năm đạt 7,3 tỷ USD, vượt mức 7,1 tỷ USD của cả năm ngoái. Công ty cũng đã vượt 28% so với mục tiêu đơn hàng tàu thương mại 5,7 tỷ USD đề ra cho năm nay.

Xét theo loại tàu, Samsung Heavy Industries đã nhận tổng cộng 42 đơn hàng, gồm 18 tàu chở LNG, 2 tàu chở ethane, 4 tàu chở khí, 4 tàu container và 14 tàu chở dầu thô.

Trong lĩnh vực ngoài khơi, công ty đã nhận đơn đóng 2 cơ sở sản xuất LNG nổi (FLNG) với tổng giá trị 4,4 tỷ USD. Nhờ đó, tổng giá trị đơn hàng lũy kế trong năm nay của cả lĩnh vực đóng tàu và ngoài khơi đạt 44 tàu và 11,7 tỷ USD, tương đương 84% mục tiêu cả năm là 13,9 tỷ USD.

Một đại diện Samsung Heavy Industries cho biết: “Việc giành được đơn hàng tàu chở LNG cỡ lớn lần này là kết quả của việc chúng tôi chủ động đáp ứng nhu cầu vận chuyển đường dài của chủ tàu”. Người này nói thêm: “Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung vào các tàu có giá trị gia tăng cao, phù hợp với nhu cầu của khách hàng, đồng thời duy trì chiến lược nhận đơn hàng có chọn lọc, ưu tiên khả năng sinh lời”.