0
Hình ảnh các container được tập kết tại cảng Pyeongtaek, tỉnh Gyeonggi. /Yonhap

Do ảnh hưởng của tình trạng sản xuất và tiêu thụ ô tô suy giảm, sản xuất, tiêu dùng và đầu tư đều giảm trong tháng trước, khiến nền kinh tế Hàn Quốc lần đầu xuất hiện tình trạng “giảm cả ba” sau 3 tháng. Chính phủ cho rằng sự điều chỉnh này chủ yếu xuất phát từ các yếu tố tạm thời như kỳ nghỉ của các nhà sản xuất ô tô và hiệu ứng nền từ việc đầu tư vào tàu biển, máy bay tăng mạnh trong tháng trước.

Theo “Xu hướng hoạt động công nghiệp tháng 8” do Cơ quan Dữ liệu Quốc gia công bố ngày 30/9, chỉ số sản xuất toàn ngành (đã điều chỉnh theo mùa, năm 2020=100) đạt 118,7, giảm 1,3% so với tháng trước, ghi nhận tháng giảm thứ hai liên tiếp. Đây là mức giảm mạnh nhất kể từ tháng 10 năm ngoái.

Xét theo từng lĩnh vực, sản xuất công nghiệp, bao gồm ô tô, cao su và nhựa, giảm 4,8% so với tháng trước. Trong đó, sản xuất ô tô, bao gồm phụ tùng ô tô mới và xe RV, giảm 24,8%, trong khi sản xuất cao su và nhựa cũng giảm 11%.

Một quan chức Bộ Tài chính và Kinh tế Hàn Quốc giải thích: “Sản lượng ô tô giảm do các nhà sản xuất ô tô nghỉ hè, đồng thời sản lượng cao su và nhựa cũng giảm do số ngày hoạt động của các ngành công nghiệp đầu vào như ô tô giảm”.

Trong cùng kỳ, sản lượng ngành dịch vụ tăng 0,5% so với tháng trước. Mặc dù lĩnh vực bán buôn và bán lẻ giảm 0,7%, sản lượng ngành thông tin - truyền thông và ngành chuyên môn, khoa học - công nghệ lần lượt tăng 4,7% và 2,3%.

Chỉ số doanh số bán lẻ giảm 1,8% so với tháng trước. Doanh số hàng hóa bán lâu bền giảm 4,5% và hàng hóa không lâu bền như thực phẩm, đồ uống giảm 1,6%, dù doanh số nhóm hàng bán lâu bền vừa phải như sản phẩm y tế tăng 0,4%. Đáng chú ý, doanh số tại các cửa hàng bán lẻ ô tô và nhiên liệu giảm 11,2% so với cùng kỳ năm trước.

Một quan chức Bộ Tài chính và Kinh tế Hàn Quốc cho biết: “Doanh số hàng hóa lâu bền giảm do doanh số ô tô giảm theo sự gián đoạn sản xuất ô tô, đồng thời nhu cầu đã được mua trước do các chương trình giảm giá quy mô lớn đối với đồ điện gia dụng diễn ra trong tháng 6 và tháng 7”.

Đầu tư cơ sở vật chất giảm 9,5% so với tháng trước, quay trở lại xu hướng giảm sau 2 tháng. Mặc dù đầu tư vào máy móc, bao gồm máy móc sản xuất chất bán dẫn, tăng 1,6%, đầu tư vào thiết bị vận tải giảm 32,8% do đầu tư vào tàu biển và máy bay giảm. Chính phủ giải thích rằng hiệu ứng nền xuất hiện do lượng tàu biển và máy bay được đưa vào sử dụng tập trung trong tháng trước.

Trong khi đó, giá trị xây dựng hoàn thành trong tháng trước, chỉ số phản ánh tình hình chung của ngành xây dựng, tăng 1,9% so với tháng trước. Kết quả này là nhờ khối lượng xây dựng các công trình kiến trúc tăng 4,5%, khi cả xây dựng không phải nhà ở như nhà máy bán dẫn và xây dựng nhà ở như căn hộ đều tăng.

Khi sản xuất, tiêu dùng và đầu tư đều giảm, chỉ số chu kỳ biến động của chỉ số tổng hợp dẫn dắt, vốn được sử dụng để dự báo xu hướng kinh tế trong tương lai, giảm 0,1 điểm so với tháng trước. Đây là lần đầu tiên chỉ số này quay đầu giảm sau 10 tháng kể từ tháng 10 năm ngoái.

Tuy nhiên, chính phủ nhận định đà tăng trưởng ổn định của nền kinh tế Hàn Quốc vẫn đang được duy trì. Một quan chức Bộ Tài chính và Kinh tế Hàn Quốc cho biết: “Trong tháng 9, xét đến việc các yếu tố tạm thời được giải tỏa, tâm lý tiêu dùng được cải thiện và các chỉ số nhanh như xuất khẩu, nhập khẩu tư liệu sản xuất và đơn đặt hàng máy móc vẫn diễn biến tích cực, các chỉ số chính của hoạt động công nghiệp được dự báo sẽ phục hồi”, đồng thời cho biết “xu hướng tăng của chỉ số đồng bộ chu kỳ kinh tế cũng đang tiếp diễn”.

Theo Seo Byung-joo