1

Tập đoàn Hyundai Motor chính thức mở ra kỷ nguyên AI Robotics, nơi con người và robot hợp tác tại các dây chuyền sản xuất, với sự dẫn đầu của robot humanoid “Atlas”. Thay vì chỉ dừng lại ở giai đoạn nghiên cứu, tập đoàn sẽ đưa humanoid vào quy trình thực tế để kiểm chứng hiệu suất và độ an toàn, từ đó phát triển thành robot thương mại sản xuất hàng loạt.

Ngày 5 vừa qua (giờ địa phương), tại Trung tâm Hội nghị Mandalay Bay, Las Vegas, Mỹ, nơi diễn ra CES 2026, Hyundai Motor Group phối hợp với Boston Dynamics lần đầu tiên ra mắt “Mẫu nghiên cứu Atlas điện thế hệ mới” và “Mẫu phát triển Atlas điện thế hệ mới”. Kế hoạch là huấn luyện Atlas một cách hệ thống trong môi trường sản xuất để hiện thực hóa hợp tác giữa con người và robot tại các nhà máy.

Trước đó, Hyundai đã triển khai các robot Boston Dynamics như Spot và Stretch tại các địa điểm logistics và sản xuất để kiểm chứng hiệu quả về an toàn và năng suất. Việc bổ sung Atlas giúp kết hợp dữ liệu sản xuất của Hyundai, năng lực sản xuất đã được kiểm chứng và công nghệ R&D của Boston Dynamics, nâng khả năng ứng dụng humanoid vào thực tế lên một tầm cao mới.

Mẫu nghiên cứu vừa ra mắt là phiên bản đầu tiên dùng để thử nghiệm các tính năng cốt lõi cho phát triển sản phẩm thế hệ mới. Robot có cấu trúc khớp xoay 360 độ giúp di chuyển tự nhiên và có khả năng thực hiện hoàn toàn tự chủ trong môi trường làm việc. Trong các thử nghiệm gần đây, Atlas đã tự động thực hiện các thao tác vận chuyển vật liệu trong môi trường sản xuất thực tế, thu thập dữ liệu và chứng minh humanoid có thể vận hành ổn định trong môi trường công nghiệp.

Mẫu phát triển là phiên bản thương mại hướng tới việc đưa vào thực tế sản xuất, được cải tiến về hiệu suất và độ bền. Với 56 bậc tự do (DoF), hầu hết khớp có thể xoay hoàn toàn, bàn tay gần bằng người được trang bị cảm biến xúc giác. Robot có thể nhận diện toàn cảnh bằng camera 360 độ, nâng vật nặng tối đa 50kg và với tới độ cao 2,3m.

Robot duy trì hiệu suất trong môi trường -20℃~40℃, có khả năng chống nước và dễ dàng vệ sinh. Nó có thể thực hiện đa dạng công việc từ xử lý vật liệu đến lắp ráp tinh vi, và học hầu hết các nhiệm vụ trong vòng một ngày. Khi pin yếu, Atlas tự di chuyển tới trạm sạc, thay pin và tiếp tục làm việc ngay lập tức.

Hyundai Motor Group đánh giá humanoid sẽ hình thành thị trường AI vật lý lớn nhất trong tương lai, với mục tiêu phát triển mẫu Atlas thương mại sản xuất hàng loạt để đưa vào các nhà máy. Tập đoàn sẽ triển khai Atlas tại các cơ sở sản xuất chủ chốt, bao gồm HMGMA, và mở rộng phạm vi ứng dụng từng bước thông qua kiểm chứng tại từng quy trình.

Cụ thể, từ năm 2028, Atlas sẽ được áp dụng trước vào các công đoạn đã được xác minh về an toàn và chất lượng, như sắp xếp vật liệu tại HMGMA. Từ năm 2030, phạm vi làm việc sẽ mở rộng tới lắp ráp linh kiện. Robot sẽ đảm nhận các công việc lặp đi lặp lại, nặng nhọc hoặc nguy hiểm, trong khi con người tập trung vào quản lý robot, học hỏi và thực hiện các nhiệm vụ giá trị cao.

Hyundai nhận định mô hình này sẽ là bước ngoặt nâng cao đồng thời độ an toàn và chất lượng trong sản xuất. Robot thay con người thực hiện những công việc nguy hiểm khó đảm bảo, trong khi con người làm việc trong môi trường thoải mái hơn, đảm nhận các nhiệm vụ tinh vi và giá trị cao.

Về lâu dài, AI Robotics sẽ mở rộng ra ngoài sản xuất, hòa nhập vào đời sống con người và tạo ra giá trị mới. Hyundai Motor Group đặt mục tiêu xây dựng mô hình tồn tại hài hòa giữa con người và robot thông qua tự động hóa lấy con người làm trung tâm, đồng thời đặt nền móng cho thương mại hóa robot ngay từ các nhà máy.

Nam Hyun-soo