0
Mẫu xe Kia PV5 được sử dụng trong dịch vụ chia sẻ ô tô điều khiển từ xa, di chuyển quanh khu vực Techno Valley Pangyo 2. /Kia

Kia sẽ triển khai dịch vụ thử nghiệm chia sẻ ô tô điều khiển từ xa tại Pangyo, tỉnh Gyeonggi, sử dụng mẫu xe điện chuyên dụng theo mục đích (PBV) PV5. Thông qua việc ứng dụng công nghệ điều khiển từ xa vào dịch vụ di chuyển thực tế, hãng sẽ kiểm chứng khả năng thương mại hóa, đồng thời dự kiến mở rộng phạm vi dịch vụ trong năm tới để đẩy nhanh tiến trình đưa công nghệ vào khai thác thương mại.

Ngày 16/10, Kia cho biết đã bắt đầu triển khai dịch vụ thử nghiệm chia sẻ ô tô điều khiển từ xa sử dụng PV5 tại Pangyo từ ngày 15/10. Dịch vụ dự kiến hoạt động trong khoảng 3 tháng, đến hết năm nay.

Điều khiển từ xa là công nghệ cho phép vận hành và kiểm soát phương tiện không có người ngồi bên trong thông qua mạng truyền thông không dây từ trung tâm điều khiển bên ngoài. Điểm đặc biệt của công nghệ này là có thể triển khai dịch vụ di chuyển bằng xe không người lái thông qua mạng viễn thông hiện có và các phương tiện thông thường, theo phương thức khác với công nghệ lái xe tự hành hoàn toàn.

Trong thời gian qua, Kia đã nâng cấp công nghệ và kiểm chứng khả năng vận hành dịch vụ thông qua các dự án thử nghiệm cũng như hợp tác ứng dụng công nghệ điều khiển từ xa. Tháng 4 năm ngoái, hãng được Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cấp phép thử nghiệm đặc biệt theo cơ chế sandbox đối với công nghệ này. Đến tháng 11 cùng năm, Kia thành lập liên danh với Socar, KT và công ty khởi nghiệp về xe tự hành SUM, triển khai các dự án thử nghiệm tại những địa phương như Jeju và Hwaseong. Tại Jeju, hãng đã tổ chức trình diễn thử nghiệm điều khiển từ xa trên đường công cộng, lần đầu tiên trong ngành sản xuất ô tô Hàn Quốc.

Tháng 7 năm nay, Kia ký biên bản ghi nhớ (MOU) với KT và SUM nhằm thương mại hóa công nghệ điều khiển từ xa, đồng thời thúc đẩy ra mắt dịch vụ trong năm. Chương trình thử nghiệm tại Pangyo lần này là bước kiểm chứng khả năng thương mại hóa bằng cách ứng dụng công nghệ vào môi trường chia sẻ ô tô thực tế.

Liên danh triển khai dự án gồm Kia, SUM, Mobiops và Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hàn Quốc. Các đơn vị phối hợp hỗ trợ còn có chính quyền tỉnh Gyeonggi, KT, Umos One, Viện Nghiên cứu Công nghệ Hội tụ Thế hệ mới và Hiệp hội Doanh nghiệp Cho thuê Ô tô tỉnh Gyeonggi. Kia phụ trách cung cấp phương tiện và điều hành tổng thể dự án; SUM phát triển giải pháp điều khiển từ xa; Mobiops đảm nhiệm vận hành dịch vụ. Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Hàn Quốc hỗ trợ rà soát các quy định pháp luật liên quan.

Đối tượng sử dụng dịch vụ là nhân viên các doanh nghiệp đặt trụ sở tại Techno Valley Pangyo 2. Khi đặt trước mẫu PV5 Passenger thông qua ứng dụng chuyên dụng, người dùng sẽ được giao xe đến địa điểm yêu cầu bằng công nghệ điều khiển từ xa. Sau khi nhận xe, người dùng trực tiếp lái đến nơi cần đến và đỗ tại địa điểm mong muốn. Sau đó, nhân viên điều khiển từ xa sẽ đưa xe trở lại bãi đỗ tập trung.

Dịch vụ được kỳ vọng giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng sở hữu và quản lý xe phục vụ công việc, đồng thời nâng cao hiệu quả vận hành phương tiện và sử dụng không gian. Người dùng cũng có thể sử dụng xe tại địa điểm mong muốn mà không cần đến điểm nhận hoặc trả xe riêng biệt, qua đó tăng tính tiện lợi.

Kia và các đối tác cũng chú trọng bảo đảm an toàn. Liên danh đã xây dựng hệ thống ba mạng truyền thông dự phòng để ứng phó với các tình huống khẩn cấp như chất lượng kết nối suy giảm hoặc mất kết nối hoàn toàn. Ngoài ra, các bên thiết lập hệ thống quản lý an toàn nhiều lớp, bao gồm đào tạo nhân viên điều khiển từ xa và cơ chế điều động lực lượng ứng phó khẩn cấp.

Trong quá trình thử nghiệm, liên danh sẽ thu thập dữ liệu sử dụng thực tế để kiểm chứng độ ổn định của công nghệ điều khiển từ xa và khả năng vận hành dịch vụ. Trên cơ sở đó, các bên sẽ tiếp tục hoàn thiện công nghệ và mở rộng phạm vi dịch vụ trong năm 2027, hướng tới thương mại hóa dịch vụ điều khiển từ xa sử dụng PV5.

Đại diện Kia cho biết: “Công nghệ điều khiển từ xa có thể được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau, không chỉ dịch vụ chia sẻ ô tô mà còn cả hỗ trợ di chuyển tại những khu vực thiếu cơ sở hạ tầng giao thông và các dịch vụ tiện ích phục vụ đời sống. Kia sẽ tiếp tục kết hợp PBV với công nghệ điều khiển từ xa để phát triển những dịch vụ di chuyển mới”.

Theo Kim Jeong-gyu