0
Nguồn: Hiệp hội Cảnh sát Toàn quốc

Cảnh sát đã công khai đoạn video ghi lại hành trình xe tuần tra lúc gặp thoảm họa chìm ở đường hầm Gungpyeong2 xã Osung huyện Heungdeok thành phố Cheongju tỉnh Chungbuk ngày 15 vừa qua, và phản bác về tranh cãi ứng phó lề mề vào thời điểm xảy ra sự cố. Tuy nhiên, lại không thể đưa ra câu trả lời minh bạch về lý do không thực hiện chỉ thị của Phòng theo dõi tình hình bảo là hãy điều động đến hiện trường khi xảy ra sự cố.

Đồn cảnh sát Chungbuk đã mở cuộc họp báo vào 13h30p ngày 23, giải thích biện pháp cảnh sát và tuyến đường di chuyển của xe tuần tra trạm Osung vào buổi sáng xảy ra sự việc.

Theo cảnh sát và đoạn video ghi lại, từ 7h sáng một số tuyến đường giao thông như vòng xuyến Ssangcheongni bị chặn khoảng 2 tiếng.

Tuy nhiên, sự việc cảnh sát hiện trường không thực hiện theo chỉ thị của Phòng theo dõi tình hình 112 thuộc đồn cảnh sát Heungdeok đã bị phơi bày. Trước đó, Phòng theo dõi tình hình nhận được tin báo từ người dân là "chắc nước ở Gungpyeong vượt quá rồi, cần ngăn chặn xe". Mặc dù Phòng theo dõi tình hình đã đưa ra chỉ thị cần điều động đến đường hầm số 2 Osung, tuy nhiên xe tuần tra đã không đến hiện trường.

Cảnh sát sau khi xử lý tin báo như "có người ngất rồi" "xe đang chạy ngược chiều", thì mới khống chế giao thông ở đường giao lộ số 1 Gungpyeong bị ngập bởi nước sông. Phòng theo dõi tình hình thuộc đồn cảnh sát Heungdeok đã không kiểm tra xe tuần tra đã đến hiện trường hay chưa, mà chỉ 10 phút sau đã xử lý tin báo đó "đã đến hiện trường". Được biết, cảnh sát đã không đưa ra được câu trả lời chính xác liên quan đến điều này.

Phòng điều chỉnh nội vụ phán đoán rằng cần nhanh chống điều tra công bằng đối với vụ việc này, đã tiếp nhận đơn thủy thác điều tra đối với 6 viên cảnh sát từ Sở viện kiểm sát vào sáng ngày 21.

Một quan chức cảnh sát cho biết rằng: "chỗ này không phải là nơi chuẩn bị để phản bác về điều tra của kiểm sát viên hay phán đoán của Cục điều chỉnh nội vụ" " những người làm việc ở hiện trường cũng chẳng có lý do gì để nói dối, tình huống lúc đấy cũng căng thẳng đến mức không có thời gian để báo cáo sai sự thật. Bản lập trường chính thức sẽ sớm được công bố".

Mặt khác, thảm họa lần này xảy ra là vì con đê bị vỡ do mưa lớn nên nước ở sông Miho tràn vào. Sự cố này khiến cho 14 người tử vong và 10 người thiệt mạng.

Kim Hyeong Joon