Tòa án Hàn Quốc tuyên án việc gây tai nạn và tử vong trên đường tan làm không thuộc đối tượng tai nạn công nghiệp

26/02/2024 10:10Dịch sang:trangamy319@gmail.com
facebook twitter link Font big Font small print

Tòa án Hành chính Seoul/ Phóng viên Park Sung Il

Đã có phán quyết của tòa án tuyên án dù tử vong do tai nạn trên đường tan làm về nhà bằng xe đạp, nếu vi phạm Luật giao thông đường bộ thì vẫn không thể công nhận đó là tai nạn công việc. Điều này là do hành vi cấu thành tội vi phạm nghĩa vụ bảo vệ người đi bộ thuộc tội phạm có đủ lý do để loại trừ theo luật bảo hiểm tai nạn công nghiệp.

Theo giới luật vào ngày 26, Ban 7 Tòa án Hành chính Seoul (Thẩm phán trưởng Jung Sang Gyu) đã phán quyết nguyên đơn thua kiện trong cuộc tố tụng hủy bỏ xử lý không thanh toán chi phí mai táng và tiền lương cho gia đình nạn nhân, mà gia đình A đệ đơn đối với Công đoàn Phúc lợi Lao động.


A sau khi đi xe đạp và trên đường tan làm, đã đâm phải người đi bộ đang sang làn đường không có tín hiệu dành cho người đi bộ vào tháng 9 năm 2022. Được biết A đã không giảm tốc độ hoặc dừng lại trước lối sang đường xuống dốc, nên đã đâm mạnh vào nạn nhân. Nạn nhân đã gặp phải các chấn thương như gãy răng phải điều trị 12 tuần. A sau khi bị xuất huyết đã tử vong sau 2 ngày gặp tai nạn.


Gia đình A sau khi yêu cầu chi phí mai táng và tiền lương trợ cấp từ Công đoàn Phúc lợi Lao động vì cho rằng "A đã tử vong do tai nạn trên đường tan làm" nhưng đã bị từ chối, nên đã đệ đơn tố tụng hành chính.


Tuy nhiên, thẩm phán lại đứng về phía công đoàn, và cho biết "Dù nạn nhân có băng qua lối sang đường, nhưng hành vi không dừng lại trước lối sang đường của A thuộc vào hành vi phạm tội vi phạm Luật giao thông đường bộ, A đã va chạm và gây thương tích cho nạn nhân khiến nạn nhân phải điều trị 12 tuần".


Tiếp đó, đối với chủ trương của gia đình nạn nhân cho rằng vì đó là đường xuống dốc nên dù cho có nhìn thấy thì vẫn không thể tránh được nạn nhân, thẩm phán chỉ ra rằng: "Khi nhìn vào ảnh tại hiện trường, thì không thấy dốc đến mức khó tạm dừng xe trước làn đường đi bộ hoặc là khó để bảo hộ người đi đường" "Việc con đường là đường xuống dốc ngược lại có thể được xem là một yếu tố làm tăng thêm độ cảnh giác cho A, vì đó là con đường thường ngày mà A đi làm".


Kim Chae Yeon