0
./AsiatodayDB

Ngày 3, phía Sandbox Network-công ty quản lý của Doti đã giải thích rằng "Đội ngũ chế tác của công ty cùng với DDotty trong quá trình tiến hành quay nội dung tại địa điểm trên đã mắc lỗi kinh doanh khi bị nhầm đó là con tàu bỏ hoang, nên đã bỏ qua sự đồng ý", "Do đó, vào sáng ngày 2 vừa qua sau khi công ty nhận thức được vấn đề trên, đã ngay lập tức liên lạc với Korail và tự trình báo sự việc trên".

Phía DDotty còn nói thêm rằng "Ngày 3 công ty cũng quyết định khai báo với Đội cảnh sát tư pháp đặc biệt về đường ray khu vực Seoul, trong lúc đang đợi hồi âm từ phía người quản lý về việc xử phạt thì đã tiếp nhận được sự thật rằng đã tiếp nhận đơn tố giác từ phía Korail thông qua các bài báo. Vào 4 giờ 30 phút chiều ngày 6 đã nhận được thông báo nộp phạt từ phía đồn cảnh sát Yongsan, và dự định sẽ tiến hành nộp phạt'.

Tiếp đó, còn liên tục xin lỗi rằng "Sự việc lần này là sơ xuất của đội ngũ sản xuất và hoàn toàn không liên quan đến DDotty-người đảm nhận việc ghi hình, đây là sự việc xảy ra khi nhầm lần vì thiếu sự điều tra cũng như tìm hiểu trước. Mong rằng mọi người sẽ hạn chế những bình luận ác ý, những lăng mạ thái quá hướng về phía người mẫu. Một lần nữa gửi lời xin lỗi đến tất cả mọi người vì đã gây nên sự việc lần này".

Trước đó, DDotty đã vướng vào tranh cãi sau khi tiến hành chụp hình tại đường ray. Mặc dù xung quanh địa điểm mà DDotty chụp hình đã trở nên nổi tiếng do bộ phim truyền hình 'Ông chú của tôi', nhưng theo Luật an toàn đường ray không được chụp hình bên trong đường ray mà không có sự cho phép.

Theo điều 48 Luật an toàn đường ray quy định cấm những hành vi thông qua hoặc tiến vào thiết bị đường sắt được quy định đường ray khi chưa có sự cho phép, có thể bị phạt dưới 5 triệu won nếu vi phạm.

Mặt khác, DDotty đang hoạt động với tư cách là youtuber cũng là người sáng lập chung của Sandox Network.

Lee Da Hye