![]() |
| Bộ trưởng Kim Sung-hwan của Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường ngày 24 đã tổ chức họp báo tại trụ sở Chính phủ ở Seoul, kêu gọi người dân tham gia các hành động tiết kiệm năng lượng như áp dụng chế độ hạn chế xe cá nhân theo ngày trong tuần (5 ngày luân phiên) theo cảnh báo “chú ý” về khủng hoảng an ninh tài nguyên. /Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường |
Chính phủ Hàn Quốc đang xem xét tăng công suất vận hành các nhà máy nhiệt điện than và gia hạn thời gian hoạt động của 3 nhà máy dự kiến đóng cửa nhằm ứng phó với nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng do tình hình Trung Đông. Đồng thời, từ ngày 25 sẽ áp dụng chế độ hạn chế xe công theo ngày trong tuần tại các cơ quan công, và cân nhắc mở rộng sang khu vực tư nhân trong tương lai.
Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường cho biết, sau cuộc họp nội các ngày 24, chính phủ sẽ từng bước triển khai các biện pháp tiết kiệm năng lượng như giảm tối đa tiêu thụ khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và dầu mỏ theo cảnh báo “chú ý”. Hiện mức tiêu thụ LNG trung bình mỗi ngày cho phát điện là 69.000 tấn, và chính phủ ước tính có thể tiết kiệm khoảng 14.000 tấn/ngày (tương đương 20%) nếu thực hiện các biện pháp này.
Các biện pháp tiết kiệm năng lượng bao gồm nới lỏng hạn chế vận hành (hiện ở mức 80%) đối với các nhà máy nhiệt điện than trong những ngày ít bụi mịn, đồng thời xem xét gia hạn hoạt động cho 3 nhà máy dự kiến đóng cửa trong năm nay nếu cần thiết. Ngoài ra, trong số 11 lò phản ứng hạt nhân đang bảo trì, 5 lò sẽ được tái khởi động bổ sung trước tháng 5. Nhà máy Shin-Wolsong số 1 đã bắt đầu vận hành lại, còn Kori số 2 dự kiến hoạt động lại chậm nhất vào đầu tháng 4. Các lò Hanul số 3, Hanbit số 6 và Wolsong số 3 dự kiến có thể vận hành trong tháng 5.
Về vấn đề này, Bộ trưởng Kim Sung-hwan cho biết “Chúng tôi không ép tiến độ vận hành các nhà máy điện hạt nhân đang bảo trì hay trong quá trình gia hạn. An toàn là ưu tiên hàng đầu, và Tập đoàn Thủy điện-Điện hạt nhân Hàn Quốc đang phối hợp chặt chẽ với Ủy ban An toàn Hạt nhân”.
Từ ngày 25, theo Luật sử dụng năng lượng hợp lý, các cơ quan công sẽ bắt buộc áp dụng chế độ xe cá nhân luân phiên theo ngày. Mặc dù quy định này đã được thi hành trước đó nhưng chưa được thực thi nghiêm, nên lần này chính phủ sẽ tăng cường kiểm soát để các công chức đi đầu trong việc tiết kiệm năng lượng.
Những người vi phạm sẽ bị cảnh báo hoặc dán thông báo nhắc nhở, nếu vi phạm từ 4 lần trở lên sẽ bị xử lý kỷ luật nghiêm khắc theo từng cơ quan. Tuy nhiên, xe điện, xe chạy bằng hydro, người khuyết tật, phụ nữ mang thai và xe chở trẻ nhỏ sẽ được miễn áp dụng.
Đối với khu vực tư nhân, việc thực hiện dựa trên nguyên tắc tính tự nguyện. Tuy nhiên, nếu mức cảnh báo được nâng từ “chú ý” lên “cảnh giác”, chính phủ sẽ xem xét áp dụng từng bước các biện pháp như hạn chế vào bãi đỗ xe công đối với khu vực tư nhân. Nếu mở rộng toàn diện, đây sẽ là lần đầu tiên sau 35 năm (kể từ Chiến tranh Vùng Vịnh 1991 áp dụng chế độ 10 ngày luân phiên) quy định này được tái áp dụng rộng rãi.
Chính phủ cũng dự kiến song song triển khai các biện pháp thúc đẩy sử dụng giao thông công cộng như giảm giá vé K-Pass, giảm giá vé phương tiện công cộng, đồng thời khuyến khích điều chỉnh linh hoạt giờ làm việc tại các cơ quan và doanh nghiệp lớn nhằm giảm bất tiện cho người dân.
Ngoài ra, chính phủ sẽ yêu cầu 50 doanh nghiệp tiêu thụ năng lượng lớn nhất (chiếm khoảng 91,4% tổng tiêu thụ dầu) lập kế hoạch tiết kiệm năng lượng. Những doanh nghiệp đạt mục tiêu sẽ được ưu tiên hỗ trợ vay vốn cho các dự án tiết kiệm năng lượng.
Bộ trưởng Kim Sung-hwan cho biết thêm: “Trong thời gian tới, khi thảo luận về ngân sách bổ sung, có thể sẽ đưa ra thêm các biện pháp thúc đẩy giao thông công cộng. Việc điều chỉnh giờ đi lại cho người cao tuổi để giảm ùn tắc cũng đã được đề cập tại cuộc họp nội các, và sẽ được xem xét thêm cùng Bộ Y tế - Phúc lợi và Bộ Nội vụ”.
Jeong Soon-young




