Chính phủ Hàn Quốc đang đẩy nhanh các chính sách khử carbon trên phạm vi toàn bộ bộ máy nhà nước sau khi công bố mục tiêu đầy tham vọng giảm tối đa 61% khí nhà kính vào năm 2035 (NDC 2035) vào tháng 11 năm ngoái. Tuy nhiên, ngày 24 xác nhận rằng Cơ quan Cảnh sát Quốc gia, đơn vị đứng đầu về phát thải carbon trong khu vực công, lại chưa có tổ chức chuyên trách hay lộ trình tổng thể cụ thể để thực hiện mục tiêu này.

Với 140.000 cảnh sát làm việc 24/24 tiếp xúc trực tiếp với người dân và xe tuần tra hoạt động trên khắp các tuyến đường, lực lượng cảnh sát là cơ quan hành chính trung ương duy nhất có trụ sở tại tất cả các đơn vị hành chính cấp xã/phường trên toàn quốc. Theo dữ liệu trình Quốc hội, năm 2024, Cơ quan Cảnh sát Quốc gia đã phát thải 184.942 tấn khí nhà kính tại hơn 2.500 cơ sở trên cả nước, đứng đầu trong số 45 cơ quan hành chính trung ương. Con số này vượt xa Bộ Nội vụ và An toàn (178.243 tấn) đứng thứ hai và Bộ Khoa học - Công nghệ Thông tin và Truyền thông (94.675 tấn) đứng thứ ba.

Khoảng 99,7% lượng phát thải của cảnh sát tập trung tại các tòa nhà trụ sở cũ trên toàn quốc. Trong lĩnh vực vận tải, khoảng 90% trong tổng số 17.000 phương tiện vẫn sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Một quan chức của Cơ quan Cảnh sát Quốc gia cho biết hiện không có bộ phận chuyên trách, chỉ có 2 nhân sự thuộc bộ phận quản lý trụ sở phụ trách công việc liên quan. Cơ quan này đang từng bước xây dựng hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS) và trạm sạc xe điện, đồng thời sẽ thúc đẩy lắp đặt năng lượng mặt trời khi được phân bổ ngân sách.

Tuy nhiên, tại Nhật Bản, Cơ quan Cảnh sát Quốc gia đã thành lập “Ban thúc đẩy đối sách chống biến đổi khí hậu” trực thuộc để triển khai một cách hệ thống. Vì vậy, có ý kiến cho rằng cảnh sát Hàn Quốc cũng cần đi đầu trong chuyển đổi xanh đối với hệ thống trụ sở và phương tiện quy mô lớn, qua đó nâng cao sự đồng thuận của người dân và thúc đẩy quá trình khử carbon trong toàn bộ khu vực công. Việc đứng đầu về phát thải cũng đồng nghĩa với tiềm năng tạo hiệu ứng lan tỏa lớn, do đó cảnh sát cần sớm trở thành “cơ quan tiên phong trong chuyển đổi khử carbon”.

Chủ tịch Hiệp hội An ninh Năng lượng và Môi trường, Lee Woong-hyuk cho rằng trong ngắn hạn cần tiến hành điều tra toàn diện tình trạng sử dụng năng lượng tại 2.500 trụ sở trên toàn quốc, đồng thời thành lập tổ công tác chuyên trách (TF) trực thuộc Văn phòng điều phối để thiết lập các chỉ số hiệu quả chính (KPI). Ông nhấn mạnh cần ưu tiên các biện pháp có hiệu quả cao như chuyển đổi 100% hệ thống chiếu sáng sang LED, áp dụng hệ thống quản lý năng lượng tòa nhà (BEMS) tại 20 cơ sở tiêu thụ lớn và khẩn cấp mở rộng 500 trạm sạc xe điện.

Ông cũng đề xuất đến năm 2030 cần cải tạo xanh hơn 200 tòa nhà cũ và ưu tiên thay thế xe buýt vận chuyển lực lượng bằng xe điện để nâng tỷ lệ điện hóa phương tiện lên 50%. Đến năm 2035, cần chuyển đổi 100% phương tiện sang xe không phát thải để đạt mục tiêu trung hòa carbon (net-zero). Ông cho rằng với các nguồn tài chính sẵn có như Quỹ ứng phó khí hậu và trợ cấp xe không phát thải, nếu có quyết tâm thì hoàn toàn có thể đảm bảo thêm nguồn lực cần thiết. 

Seol So-young