 | | 0 |
| Ảnh=Yonhapnews |
Chính sách cải cách giá điện theo mùa và theo khung giờ nhằm thúc đẩy tiêu thụ điện vào ban ngày sẽ chính thức được triển khai từ ngày 16.
Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường Hàn Quốc cho biết vào ngày 14 rằng mức giá cao nhất vốn áp dụng từ 11h đến 15h các ngày trong tuần sẽ được điều chỉnh xuống mức giá trung bình, trong khi khung giờ từ 18h đến 21h, vốn trước đây áp dụng giá trung bình sẽ chuyển thành mức giá cao nhất.
Phương án cải cách này được đưa ra nhằm tận dụng tối đa lượng điện sản xuất từ năng lượng tái tạo như điện mặt trời vào ban ngày, đồng thời giảm tiêu thụ vào buổi tối để ứng phó với khủng hoảng năng lượng. Trước mắt, chính sách sẽ được áp dụng cho ngành công nghiệp tiêu thụ điện lớn và việc sạc xe điện, sau đó sẽ xem xét mở rộng sang điện sinh hoạt.
Trước đó, Tổng thống Lee Jae-myung tại cuộc họp Nội các ngày 24 đã chỉ đạo: “Đối với điện sinh hoạt, cần sớm triển khai cơ chế giá cao vào giờ cao điểm và giá thấp vào các khung giờ khác, sao cho tổng thể chi phí trung bình không thay đổi”.
Bộ này cũng đã tiếp nhận đơn xin gia hạn từ các doanh nghiệp cần thời gian chuẩn bị, và dự kiến cho phép 514 cơ sở được điều chỉnh thời gian vận hành đến ngày 30/9.
Đối với các trạm sạc xe điện tại hộ gia đình và doanh nghiệp, từ tháng 3–5 và 9–10, vào cuối tuần và ngày lễ sẽ áp dụng mức giảm giá 50%, tương đương giảm từ 40,1 đến 48,6 won/kWh. Các trạm sạc nhanh công cộng do Bộ và Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc vận hành cũng áp dụng giảm giá 48,6 won/kWh vào thứ Bảy (11h–14h), và 42,7 won/kWh vào Chủ nhật và ngày lễ.
Giá điện cho các đối tượng ngoài công nghiệp như thương mại và giáo dục sẽ được áp dụng từ tháng 6, sau đó sẽ mở rộng sang điện sinh hoạt. Hiện tại, giá điện sinh hoạt đang được thí điểm tại đảo Jeju với những người tự nguyện tham gia. Ngoài ra, cơ chế giá điện phân biệt theo khu vực, dựa trên tỷ lệ tự cung điện và các yếu tố đánh giá, dự kiến sẽ được công bố vào nửa cuối năm.
Bộ Khí hậu dự báo hiệu quả giảm giá điện cho toàn bộ ngành công nghiệp sẽ vào khoảng 1,7 won. Trước những lo ngại rằng cải cách giá điện có thể gây áp lực lớn lên hoạt động tàu điện ngầm, Bộ cho biết sau khi rà soát lại, kết quả cho thấy gánh nặng chi phí đã được giảm đáng kể, và phía Công ty Tàu điện ngầm Seoul cũng đồng thuận với đánh giá này.
Vụ trưởng Chính sách Chuyển đổi Năng lượng của Bộ, ông Lee Won-joo cho biết: “Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm kiếm các biện pháp nhằm thúc đẩy tiêu dùng điện hợp lý, phù hợp với sự thay đổi trong cung – cầu điện khi năng lượng tái tạo ngày càng được mở rộng”.
Jeong Soon-young