0
Genesis GV90 Neorun First Edition. /Genesis

Genesis vừa công bố mẫu SUV điện hàng đầu cỡ lớn GV90, trong khi thương hiệu Genesis đang tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tại thị trường Mỹ nhờ chất lượng sản phẩm vượt trội và chiến lược xây dựng thương hiệu phù hợp với thị trường địa phương.

Theo Tập đoàn Hyundai Motor ngày 21, kể từ khi gia nhập thị trường Mỹ vào năm 2016 đến tháng 7 năm nay, Genesis đã bán tổng cộng 454.049 xe tại thị trường này. Sau khi vượt mốc 450.000 xe vào tháng trước, năm ngoái Genesis lần đầu tiên vượt mốc doanh số 80.000 xe/năm, đạt 82.331 xe.

Genesis đã 5 năm liên tiếp lập kỷ lục doanh số hằng năm mới kể từ năm 2021. Trong nửa đầu năm nay, hãng cũng bán được 39.088 xe, lập kỷ lục doanh số nửa đầu năm cao nhất từ trước đến nay.

Trong tháng 7 năm nay, Genesis bán được 6.947 xe tại Mỹ, ghi nhận 22 tháng liên tiếp tăng trưởng doanh số so với cùng kỳ năm trước.

Động lực chính thúc đẩy tăng trưởng của Genesis tại thị trường Mỹ là dòng SUV. Hãng đã mở rộng dòng sản phẩm SUV, tập trung vào GV70 và GV80, nhằm đáp ứng nhu cầu cao của người tiêu dùng Mỹ đối với các mẫu xe đa dụng.

Tính đến tháng 7, SUV chiếm 61,5% tổng doanh số tích lũy của Genesis tại Mỹ. Đặc biệt, GV70 (bao gồm phiên bản điện hóa) và GV80 (bao gồm phiên bản coupe) lần lượt đứng thứ nhất và thứ hai về doanh số tích lũy tại Mỹ, với tổng cộng 268.724 xe được bán ra.

Đánh giá tích cực về chất lượng sản phẩm tại thị trường địa phương cũng tiếp tục được ghi nhận. GV70 và GV80 lần lượt được tạp chí ô tô Mỹ Car and Driver bình chọn là mẫu xe xuất sắc nhất ở phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ và SUV hạng sang cỡ trung trong “2026 Editors’ Choice Awards”. Cả hai mẫu xe cũng đạt TSP+, cấp độ cao nhất trong đánh giá va chạm của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS), trong 6 năm liên tiếp từ năm 2021 đến năm nay.

Genesis dự định đưa GV90 vào thị trường Mỹ trong thời gian tới để nâng sức cạnh tranh của dòng SUV lên một tầm cao mới.

GV90 là mẫu SUV điện hàng đầu cỡ lớn đầu tiên của Genesis, được công bố tại sự kiện World Premiere ở San Francisco, Mỹ vào ngày 19. Mẫu xe được phát triển trên nền tảng eMP dành riêng cho dòng xe flagship, tích hợp các công nghệ an toàn và vận hành ở cấp độ cao nhất cùng thiết kế khác biệt.

Đặc biệt, Genesis lần đầu tiên trên thế giới áp dụng “Neorun Arch Gate”, cửa coach door với trụ B ẩn có thể đóng mở độc lập, cùng “túi khí nóc” bao phủ toàn bộ phần kính trên nóc xe, qua đó nhấn mạnh năng lực công nghệ của thương hiệu.

Thông qua GV90, Genesis có kế hoạch mở rộng vị thế tại thị trường SUV hạng sang cỡ lớn ở Mỹ, đồng thời đưa GV60 Magma và các mẫu hybrid vào thị trường để xây dựng danh mục SUV bao phủ các phân khúc hạng sang, hiệu suất cao và xe điện hóa.

Song song với việc mở rộng dòng sản phẩm, Genesis cũng đang mở rộng các cơ sở và hoạt động marketing nhằm tăng cường trải nghiệm thương hiệu tại địa phương.

Ngày 20, Genesis khai trương “Genesis of San Bruno”, showroom chuyên biệt thứ 85 của hãng tại San Bruno, California, Mỹ. Với vị trí gần San Francisco, sân bay và Thung lũng Silicon, showroom này dự kiến sẽ trở thành cứ điểm quan trọng để tiếp cận nhóm khách hàng cao cấp tại khu vực Bắc California.

Genesis cũng tiếp tục các hoạt động marketing văn hóa và nghệ thuật, lấy “Genesis House New York” được khai trương tại Manhattan, New York vào năm 2021 làm trung tâm. Thông qua các hoạt động marketing thể thao, trong đó có việc tài trợ danh nghĩa cho giải PGA Tour “Genesis Invitational”, hãng đang mở rộng điểm tiếp xúc với khách hàng địa phương và nâng cao nhận diện thương hiệu.

Genesis cho biết trong thời gian tới sẽ kết hợp các dòng SUV mới, trong đó có GV90, với hệ thống showroom chuyên biệt cùng hoạt động marketing văn hóa và thể thao để biến Mỹ thành thị trường trọng điểm trong chiến lược đưa Genesis trở thành thương hiệu xe sang toàn cầu.

Đại diện Genesis cho biết: “Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục đáp ứng nhu cầu của nhiều nhóm khách hàng hơn dựa trên các dòng sản phẩm mới, đồng thời mở rộng hệ thống showroom chuyên biệt để nâng cao nhận diện thương hiệu và củng cố hơn nữa vị thế của Genesis với tư cách là một thương hiệu xe sang”.

Theo Kim Jeong-gyu