Hyundai Glovis đã xây dựng một trung tâm logistics hàng không tại Sân bay quốc tế Incheon, có khả năng xử lý cả hàng xuất khẩu và nhập khẩu. Sau khi được cấp phép vận hành khu thông quan chuyển phát nhanh riêng để xử lý hàng mua trực tuyến từ nước ngoài, doanh nghiệp đã mở rộng dịch vụ logistics vốn tập trung vào xuất khẩu sang cả lĩnh vực nhập khẩu. Trên cơ sở này, công ty dự kiến đẩy nhanh chiến lược thâm nhập thị trường logistics thương mại điện tử toàn cầu.

Ngày 2/11, Hyundai Glovis cho biết Trung tâm logistics sân bay Incheon, nằm trong Khu logistics sân bay số 2 tại Sân bay quốc tế Incheon, đã được Tổng cục Hải quan Hàn Quốc cấp phép vận hành khu thông quan hàng nhập khẩu chuyển phát nhanh.

Với giấy phép này, Hyundai Glovis đã hoàn thiện hệ thống logistics cho phép xử lý tại cùng một địa điểm toàn bộ quy trình, từ đưa hàng mua trực tuyến ở nước ngoài vào Hàn Quốc đến vận chuyển hàng hóa trong nước ra thị trường quốc tế. Công ty đặt mục tiêu nâng cao hiệu quả xử lý hàng nhập khẩu thông qua khu thông quan riêng, đồng thời tăng cường năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng không.

Khu thông quan hàng nhập khẩu được bố trí tại tầng 1 của trung tâm logistics. Cơ sở này có khả năng xử lý hơn 1 triệu kiện hàng chuyển phát nhanh mỗi tháng, với quy trình thông quan được tự động hóa. Đáng chú ý, 4 máy kiểm tra X-quang tốc độ cao có thể soi chiếu tối đa 5.000 kiện hàng mỗi giờ. Dữ liệu kiểm tra được truyền theo thời gian thực đến cơ quan hải quan tại sân bay Incheon, trong khi các mặt hàng nguy hiểm hoặc bị cấm nhập cảnh sẽ được phân loại thông qua quá trình phân tích kỹ lưỡng.

Tại tầng 3 và tầng 4, trung tâm xử lý hàng hóa bán trực tiếp từ Hàn Quốc ra nước ngoài, còn gọi là mua hàng ngược chiều (reverse direct purchase). Các mặt hàng mục tiêu bao gồm mỹ phẩm Hàn Quốc (K-beauty), thực phẩm chức năng và sản phẩm liên quan đến ngành giải trí. Hệ thống sử dụng 20 băng chuyền phân loại để phân chia hàng hóa theo quốc gia, khu vực và đơn vị vận chuyển.

Trung tâm cũng được trang bị hệ thống robot lấy hàng, cho phép lựa chọn sản phẩm ngay sau khi nhận đơn đặt hàng từ nước ngoài, sau đó đóng gói và xuất kho trong ngày. Cơ sở này cách nhà ga hàng hóa của sân bay Incheon khoảng 3 km, thuận lợi cho việc kết nối với hoạt động vận tải hàng không.

Hyundai Glovis bắt đầu xây dựng Trung tâm logistics sân bay Incheon vào năm 2023 nhằm đáp ứng sự phát triển của thị trường thương mại điện tử toàn cầu. Trung tâm chính thức đi vào hoạt động trong năm nay, có quy mô 5 tầng nổi, với tổng diện tích sàn 44.420 m² (khoảng 13.437 pyeong).

Hyundai Glovis dự kiến sử dụng trung tâm này làm đầu mối trọng yếu trong hoạt động logistics hàng không. Doanh nghiệp sẽ mở rộng hoạt động logistics vốn tập trung vào vận tải đường biển sang lĩnh vực hàng không, đồng thời tìm cách thu hút thêm lượng hàng xuất nhập khẩu trong thương mại điện tử xuyên biên giới (CBE).

Đại diện Hyundai Glovis cho biết: “Với giấy phép lần này, chúng tôi đã xây dựng được hệ thống thông quan có thể xử lý cả hàng xuất khẩu lẫn nhập khẩu. Dựa trên các thiết bị tự động hóa và năng lực giao nhận vận tải hàng không, chúng tôi sẽ tiếp tục củng cố vai trò của trung tâm như một đầu mối logistics thương mại điện tử toàn cầu”.

Theo Nam Hyeon-su