0
Phối cảnh thiết kế tàu khu trục thế hệ tiếp theo của Hàn Quốc (KDDX). /Hanwha Ocean

Hanwha Ocean đã ký hợp đồng chính thức trị giá 7.800 tỷ won cho dự án tàu khu trục thế hệ tiếp theo của Hàn Quốc (KDDX). Với hợp đồng lần này, dự án KDDX vốn bị trì hoãn hơn 3 năm trong quá trình lựa chọn nhà thầu sẽ chính thức bước vào giai đoạn triển khai. Hanwha Ocean dự kiến bắt đầu đóng tàu KDDX tối ưu hóa với mục tiêu đưa chiếc tàu đầu tiên vào biên chế vào năm 2032.

Ngày 31/7, Hanwha Ocean cho biết đã ký hợp đồng chính thức về thiết kế chi tiết và đóng tàu dẫn đầu KDDX với Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA).

Dự án KDDX là chương trình đầu tiên của Hàn Quốc tự phát triển và chế tạo tàu khu trục Aegis nội địa, bao gồm việc đóng 6 tàu khu trục trọng tải 7.000 tấn bằng công nghệ trong nước. Chính phủ Hàn Quốc có kế hoạch đưa tàu dẫn đầu vào biên chế Hải quân vào năm 2032 và bàn giao tổng cộng 6 tàu cho Hải quân vào năm 2036. Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 7.800 tỷ won.

Trước đó, sau khi công bố đấu thầu vào tháng 3 năm nay và tiến hành đánh giá hồ sơ đề xuất, DAPA đã lựa chọn Hanwha Ocean làm đối tác đàm phán ưu tiên vào ngày 1/7. Sau đó, DAPA, Hải quân Hàn Quốc và Hanwha Ocean đã tiến hành đàm phán về công nghệ, giá thành và các điều kiện thực hiện dự án trước khi ký hợp đồng chính thức vào ngày 31/7.

◇ Dự án KDDX sau hơn 3 năm trì hoãn chính thức bước vào giai đoạn triển khai

Với hợp đồng lần này, dự án KDDX bị trì hoãn hơn 3 năm đã chính thức chuyển sang giai đoạn thực hiện.

Trước đó, tiến độ dự án nhiều lần bị lùi lại do việc quyết định phương án thiết kế chi tiết và đóng tàu dẫn đầu bị chậm trễ. Bên cạnh đó, cuộc cạnh tranh giữa HD Hyundai Heavy Industries và Hanwha Ocean trong quá trình lựa chọn nhà thầu cũng khiến lịch trình bị kéo dài nhiều lần.

Sự can thiệp từ giới chính trị càng khiến quá trình triển khai dự án rơi vào tình trạng đình trệ trong thời gian dài.

Hanwha Ocean cho biết công ty sẽ áp dụng các công nghệ như: Hệ thống tác chiến kết hợp có người lái - không người lái (MUM-T); Hệ thống phòng thủ đa tầng; Hệ thống bảo vệ an ninh mạng tăng cường; Công nghệ tự động hóa giúp giảm nhân lực vận hành; nhằm chế tạo tàu khu trục phù hợp với môi trường chiến trường trong thập niên 2030.

Ông Kim Ho-jung, Phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh nội địa thuộc Bộ phận Tàu đặc chủng của Hanwha Ocean, cho biết "Hanwha Ocean cảm nhận trách nhiệm rất lớn với vai trò là doanh nghiệp thực hiện thiết kế chi tiết và đóng tàu dẫn đầu KDDX. Chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để KDDX – mẫu tàu chiến đại diện cho năng lực hải quân Hàn Quốc trong thập niên 2030 và là biểu tượng của ngành công nghiệp quốc phòng hàng hải K-Hải quân – trở thành tàu khu trục xuất sắc có thể dẫn đầu thị trường quốc phòng toàn cầu".

Theo Kim Han-sol